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南航与天合联盟“分辨”早有打算 为迎接“新欢
时间: 2018-11-17

值得一提的是,在发布与天合联盟分手布告的当天,南航还宣布了另一则公告,对其高级治理人员进行了任免。公告显示,第八届董事会于 2018 年 11 月 15 日以董事签字方式同意章正荣不再担负公司运行总监,仍担当公司副总经理,任期与该届董事会任期一致。有意思的是,章正荣于 2017 年 1 月任中国南方航空股份有限公司运行总监,2018 年 8 月兼任副总经理。这或者也是南航为了美国航空这一 " 新欢 " 的到来所做出的人事调解。

标签 天合 南航 联盟 新欢 航空

风雨同舟 11 年,熬过了 " 七年之痒 ",南航究竟还是因 " 新欢 " 与天合联盟 " 分辨 " 了,当然,为迎接 " 新欢 ",南航还作了充分的准备。

然而,在畸形情况下,航空公司除了企业破产、重组或者转型是不会退出联盟的,如果提前推出,则会支付一笔不小的 " 分手费 "。好像是为了节省这一笔开销,南航决定在 2019 年与天合联盟协定到期后才离开,固然距离 2018 年即将结束,不外这段时间夹在 " 前任 " 与 " 现任 " 旁边,南航的日子想必也不会太好过。

11 月 15 日,中国南方航空公司发布布告称,为适应自身发展策略需要温顺应寰球航空运输业配合模式的新趋势,决定 " 退群 ",2019 年 1 月起将不再续签天合联盟协议。

除此之外,15 日,中国南方航空雄安航空有限公司(简称 " 南航雄安航空 ")的申请筹建已经过民航华北地区管理局初审同意。诚然南航的子公司厦门航空是否也退出天合同盟尚未有定论,不过,即使南航与天合联盟是 " 跟平分别 ",天合联盟也表示尊重南航的决议,但日后南航若在联盟中寻找合作错误,也不免难堪。

在公告中,南航表示,将加强与美国 AA 等寰球提高航空公司的配合。对此,有业内人士表现,由于美国航空属于寰宇一家联盟,南航未来也极有可能驾驭寰宇一家联盟。而早在 2017 年,南航就与美国航空签署了系列商务协作协议,今年 1 月 18 日,正式与美国航空建立代码共享合作搭档关系。也就是说,在 2017 年,南航就已有与天合联盟 " 分手 " 的打算。


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